Funicularul Wyssen

Productiv și ecologic

Managementul Responsabil, productiv și ecologic pădurilor din zoona montană

Structură și funcție

Pădurile din zona montană pot fi exploatate în od rațional și profitabil folosind funicularele Wyssen. Parchetele exploatate pot fi împărțite în benzi (postațe) cu o lățime de aproximativ 100 m și o lungime de până la 3000 m.

Funicularul Wyssen presupune doar un cablu purtător și unul trăgător. Într-o mișcare continuă, materialul lemnos este tras din lateral până pe coridorul liniei de funicular, ridicate la căruciorul blocat pe cablul purtător, transporttate la vale sau la deal și coborâte în platforma primară de la drum auto. La trasul din lateral, cablul trăgător se ridică de la sol. Sarcinile sunt ridicate de un capăt, depășind ușor cioate sau alte obstacole. În acest mod, funicularele Wyssen furnizează atât beneficiile economice, cât și grija pentru starea arboretelor și a solului.

Seilkran Schema oben
Arbori doborâti și pe picior
1) Transportul buștenilor
2)Transportul crâcilor
Căruciorul poate fi blocat pe cablul purtător imadiat după oprire, fie prin control radio, fie în mod automat, în funcție de model. Cablul trăgător este desfășurat de pa tamburul grupului motor, iar cârligul de sarcină este coborât din cărucior. Este apoi tras până la sarcină de lucru și fixat de aceasta printr-un ochi de cablu. Când sarcina a fost ridicată iar cârligul de sarcină blocat în cărucior, căruciorul este deblocat de pe cablul purtător, astfel încât sarcina este transportată pe cablul purtător în aval sau în amonte.

Cablul purtător și grupul motor sunt de obicei ancorate de arbori. Grupul motor poate fi transportat în amonte fie cu un elicopetr, fie se autotractează.
Grupul motor este folosit pentru montarea instalației de funicular, precum și pentru transportul sarcinilor. Cablul trăgător tractează căruciorul gol sau încărcat la deal. La vale, căruciorul cu sarcină este frânay folosind frâna aerodinamică. O a dua frână de siguranță este incorporată în tamburul grupului motor, constând din două plăci de frânare cu ferodouri de mari dimensiuni.